Новости

ООО «СпецАвтоКам», вступило в проект в конце ноября 2021 года, старт проекта – январь 2022 года. Компания является изготовителем специальной техники, специализируется на проектировании, производстве и реализации спецтехники собственного производства на базе шасси автомобилей КАМАЗ.

В январе 2022 года в  Челнинском филиала РЦК «Татарстан» дан старт  новым проектом на предприятиях г. Набережные Челны и г. Нижнекамск. В числе предприятий, вступающих в Национальный проект «Производительность труда» предприятия машиностроительной отрасли, транспортной логистики, строительство жилых и нежилых зданий.

2021 год был для ООО «СпецАвтоКам» продуктивным, в уходящем году мы увеличили выпуск и продажи спецтехники на 48 % в сравнении с 2020 года.

01.12.2020 в рамках договора на изготовление и монтаж самосвальных платформ для перевозки скального грунта ООО «СпецАвтокам» отгрузил три автомобиля в адрес ООО «РариТЭК Авто Групп».

Партия самосвальных автопоездов отправилась в адрес наших постоянных клиентов.

Очередная партия самосвалов 68905F на шасси КАМАЗ 65207.

Новинка! Принимаем заявки на изготовление "облегченных" автомобилей-самосвалов и самосвальных прицепов для перевозки зерна и сельскохозяйственной продукции.
Теперь Вы можете заказать технику, имеющей меньшую снаряженную массу (автомобиль стал легче на 200 кг, прицеп на 400 кг), что позволяет перевозить больше груза. Данную продукцию готовы изготовить в нескольких комплектациях (толщина бортов 1,5-2 мм, толщина днища 3 мм, высокопрочная сталь 09Г2С, сталь Strenx, усиленная или облегченная рама и пр).

В 2019 году разработан и освоен выпуск автомобилей-самосвалов модели 68904С на шасси КАМАЗ 65115 для перевозки зерна и сельскохозяйственной продукции, работающий на природном газе(метан). Данная продукция позволяет потребителям существенно экономить на топливе за счет разницы стоимости ДТ и метана, а также в связке с прицепом перевозить большие объемы грузов. Кроме того, при покупке автомобилей, работающих на ГБО, покупателю предоставляются субсидии за счет гос.программ.

  В 2019 году ООО «СпецАвтоКам» разработал и запустил в производство АПРС САК 40 (агрегат подъемный для ремонта скважин) на шасси автомобиля КАМАЗ 43118-48(50).

27 июня 2019 года на территории Ресурсного Центра ТФК КАМАЗ г. Ставрополь проходила выставка «День клиента ПАО КАМАЗ».  ООО «СпецАвтоКам»  представлял менеджер по продаже автомобилей Леонтьев Сергей, который провел презентацию предприятия и ответил на вопросы посетителей выставки. Затем присутствующие переместились на  площадку, на которой располагались автомобили и прицепная техника производства ПАО КАМАЗ.

Во втором квартале 2019г. ООО «СпецАвтоКам» выпустил новинку: автомобиль-самосвал 6892KZ с боковой разгрузкой на левую сторону на шасси КАМАЗ 65801-T5 для перевозки строительных сыпучих материалов.

ООО «СпецАвтоКам»  разработал и освоил производство  самосвала-углевоза для перевозки угля на базе шасси с колесной формулой 8х4.

Первостепенное внимание мы уделяем качеству техники, повышению её надёжности и безопасности. Благодаря этому модели производимые нашей компанией  имеют отличные эксплуатационные характеристики: высокую прочность, манёвренность и удобство эксплуатации. Всё это достигается с помощью постоянного развития: оригинальных конструктивных решений, внедрения новых материалов и технологий, тщательного подбора комплектующих.

Прицеп-самосвал предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, в том числе минеральных удобрений, а также сыпучих строительных грузов.

Платформа бортовая, ручное запирание бортов, верхний ряд боковых бортов глухой, нижний ряд боковых бортов стальной подвижный с верхней навеской. Разгрузка на 2 боковые стороны и назад, может  осуществляться на специальных подъёмниках, одна  стойка. Цвет платформы по выбору заказчика.

Широкие возможности по комплектации надстроек-по желанию клиента

ООО «СпецАвтоКам» выпускает широкий модельный ряд самосвальных прицепов для перевозки сельскохозяйственной продукции. Мы предлагаем самосвальные прицепы-сельхозники с 2-х и 3-х сторонней разгрузкой объемом 18,9;  22,1 и 32,0 м3. Самосвальная надстройка производится из стали 09Г2С, а также и импортной стали DOMEX, HARDOX. Для предотвращения деформаций кузова по всей длине армируются ребрами жесткости.